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Budget
$2,021 - $4,327
Route
Departure
Return
Price
Auckland IntlMiami
AKL - MIA
AKLMIA
Auckland Intl
Sun 10/11
1 stop19h 10m
Miami
Sun 17/11
2 stops27h 52m
Auckland IntlMiami
AKL - MIA
AKLMIA
Auckland Intl
Sun 10/11
1 stop33h 42m
Miami
Sun 17/11
1 stop22h 02m
Auckland IntlMiami
AKL - MIA
AKLMIA
Auckland Intl
Wed 18/12
1 stop35h 01m
Miami
Sat 4/1
1 stop29h 35m
Auckland IntlMiami
AKL - MIA
AKLMIA
Auckland Intl
Sun 10/11
3 stops32h 27m
Miami
Sun 17/11
3 stops50h 30m
Auckland IntlMiami
AKL - MIA
AKLMIA
Auckland Intl
Sun 10/11
1 stop54h 45m
Miami
Sat 16/11
1 stop40h 40m
Auckland IntlMiami
AKL - MIA
AKLMIA
Auckland Intl
Wed 18/12
3 stops35h 47m
Miami
Sat 4/1
3 stops35h 34m
When flying from New Zealand to Marco Island, the time of day you decide to fly out makes little to no difference towards the overall price you’ll pay on tickets.
In terms of precipitation, rainfall in Marco Island ranges from 41.0 - 252.0 inches per month. September is typically the wettest month, when rainfall can reach 252.0 mm. January is typically the driest time to visit Marco Island when rainfall is around 41.0 mm.
If weather is an important factor for your trip to Marco Island, use this chart to help with planning. For those seeking warmer temperatures, July is the ideal time of year to visit, when temperatures reach an average of 29.0 C. Travellers hoping to avoid the cold should look outside of January, when temperatures are typically at their lowest (around 20.0 C).
Overall
Crew
Food
Boarding
Comfort
Entertainment
Reviews
Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
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Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
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Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
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Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
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Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
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